Karena bangunan Stasiun Euston yang asli sangat berbeda dan menampilkan gerbang lengkung yang megah, perombakan tahun 1960-an cukup kontroversial. Desain yang baru mencerminkan estetika present day tahun 1960-an dan tidak ada perubahan besar yang dilakukan pada Stasiun Kereta Api Euston sejak saat itu. Kolaborasi Swiss dan Jerman: kereta rel diesel–elektrik https://brooksvzaba.ampedpages.com/an-unbiased-view-of-kereta-pertama-dunia-60777601